智通财经获悉，崔东树发布著作以为，2024年10月天下新能源乘用车销量180万台，同比增37%，环比增5%。1-10月天下新能源乘用车达到1345万台，同比增长23%。因为西洋新能源走势放缓，天下新能源1-10月相对前几年的走势放缓较大。在燃油车供给增大的配景下，西洋的新能源发达一般。西洋新能源的销量增速放缓值得讲理，咫尺的早期尝试者和环保宗旨者齐一经购买了电动汽车，主流耗尽者对充电基础行径、电板寿命、保障资本的担忧仍较大，在较高利率下即使放开自动驾驶的使用，但销量浸透率升迁莫得达到预期。

以下为著作全文：

2023年天下汽车销量8901万台，其中新能源汽车销量1429万台，燃油车销量总比占比相对下落。2024年1-10月份天下汽车销量达到7421万台，新能源汽车达到1407万台。2024年1-10月的新能源车份额达到19%，其中纯电动车的占比达到12.2%，而插电混动达到6.8%的汽车比例，而羼杂能源占到6.4%，油电混动的占比升迁。

2024年10月天下新能源乘用车销量180万台，同比增37%，环比增5%。1-10月天下新能源乘用车达到1345万台，同比增长23%。因为西洋新能源走势放缓，天下新能源1-10月相对前几年的走势放缓较大。

在燃油车供给增大的配景下，西洋的新能源发达一般。因为西洋新能源走势放缓，天下新能源1-10月相对前几年的走势放缓较大。西洋新能源的销量增速放缓值得讲理，咫尺的早期尝试者和环保宗旨者齐一经购买了电动汽车，主流耗尽者对充电基础行径、电板寿命、保障资本的担忧仍较大，在较高利率下即使放开自动驾驶的使用，但销量浸透率升迁莫得达到预期。近期中国新能源乘用车的增速强于天下平均增长速率，2020年中国新能源乘用车天下份额较大回转。2021年中国全年保握52%的较强水平;2022年的中国新能源乘用车天下份额跨越63%;2023年的中国占天下份额64%;2024年1-10月的接续保握68.9%的份额，其中10月的中国新能源乘用车天下份额达到76%。中国辞天下纯电动车阛阓份额发达相对杰出，2023年的份额达到62.3%的份额水平，2024年1-10月63.9%的发达相对空隙。中国插混天下份额2024年1-10月达到78%的超高水平，其中4季度达到84.5%，中国辞天下插电混动阛阓呈现超强的发达。受到高基数和列国补贴战略退出的影响，加之欧盟对中国电动车弃取乌有的加税战略， 2024年西洋新能源乘用车开局偏弱后，欧洲新能源握续走弱。2024年1-10月中国新能源车出口较好，在南好意思和东南亚阛阓发达很好，这亦然中国产业链巨大，酿成巨大的国内阛阓和出口的双增长。

一、天下新能源汽车走势

1、2024年天下新能源汽车发达

2023年天下汽车销量8901万台，其中新能源汽车销量1429万台，燃油车销量总比占比相对下落。2024年1-10月份天下汽车销量达到7421万台，新能源汽车达到1407万台。

2、天下汽车能源结构

天下广义新能源车销售比例2024年1-10月达到天下汽车比例为25.4%，比2023年又高潮3.8个百分点的水平，而狭义新能源车达到了19%的水平，发达是相对较强的一个景况。

2024年1-10月的新能源车份额达到19%，其中纯电动车的占比达到12.2%，而插电混动达到6.8%的汽车比例，而羼杂能源占到6.4%，油电混动的占比升迁。

3、天下新能源汽车结构

天下新能源车结构以狭义乘用车为主，2024年1-10月占比达到95.6%的比例，而新能源商用车占比4.4%。

在新能源乘用车中轿车占到40%，SUV占到53%，MPV占比照旧比拟低的， SUV是咫尺天下新能源的主力。

跟着好意思国和中国的新能源皮卡销量的升迁，新能源皮卡份额达到0.8%

二、天下新能源乘用车走势

1、2024年天下新能源乘用车发达

2020年新能源乘用车销量达到287万台，走势与2019年同时增42%。2021年新能源乘用车销量达到637万台，增长122%的超预期的超强发达。

2022年天下新能源乘用车走势较强，达到1039万台，同比增长63%。2023年天下新能源乘用车走势较强，全年达到1399万台，同比增长35%。

2024年10月天下新能源乘用车销量180万台，同比增37%，环比增5%。1-10月天下新能源乘用车达到1345万台，同比增长23%。因为西洋新能源走势放缓，天下新能源1-10月相对前几年的走势放缓较大。2、天下新能源乘用车阛阓走势

2020年上半年天下新能源车靠近高基数压力，下半年运行插足低基数阶段，奠定了握续于今新的新能源增长周期。2021-2022年呈现加快高潮态势，低基数下的增长更强。2023年天下新能源车起步较低，随后复原中高增长。

2024年的新能源高点启动后回落特征彰着。由于春节较晚和莫得补贴打扰，中国新能源的岁首销量较高，2月偏低主如若春节要素，3-8月复原增长,9-10月加快增长。

3、天下各地新能源乘用车阛阓走势

中国以外阛阓的新能源走势总体较弱，国外新能源在本年运行相对低迷，由于8月西洋新能源走势较弱，因此1-10月增速降到5%。

本年1月的国外走势较强后，2-8月的国外新能源车走势很弱，本年9-10月新能源车发达较好，9-10月走势复原正增长。

中国自主品牌2021年国外份额1.8%。2022年高潮到4.6%，增2.8个点;2023年高潮到7.7%，增3.1个点。

本年1-10月自主新能源乘用车国外售量份额9.6%，高潮速率彰着放缓。

从新能源车的区域阛阓走势看，2020年欧洲恒久是加快上行，卓著中国。2021-2023年的欧洲新能源车阛阓总体高位空隙增长，而中国新能源车阛阓近几年握续走势建壮，本年2月下滑是暂时的。西洋新能源彰着慢于中国，好意思国阛阓新能源车相对稍快于欧洲增长。2024年中国新能源车3-10月销量较强，好意思邦本年级首出现彰着回升特征，欧洲新能源下半年以来彰着严峻低迷，9-10月有所改善。本年好意思国新能源企稳，欧洲仍是握续低迷。

本年1-10月好意思国新能源的销量128万台增速7%放缓，10月增长较好。

好意思国新能源乘用车包含了皮卡的数据，总体走势回暖。西洋咫尺的早期尝试者和环保宗旨者齐一经购买了电动汽车，而当今电动汽车车企靠近的困扰来自于主流买家的怀疑派头，即使放开自动驾驶的使用，但销量浸透率升迁莫得达到预期。

欧洲新能源乘用车本年1-10月销量232万台，较前年同时减量2万台，降1%。欧洲新能源乘用车10月23.8万台、增1%。欧洲耗尽者靠近利率高位、经济增长放缓，以及新能源汽车财政补贴正徐徐取消，加之充电基础行径不及仍是制约其平凡发展的迫切要素，导致阛阓需求疲软。

积年10月的欧洲新能源车销量均相对空隙，本年阛阓较差，咫尺由于经济和耗尽低迷的配景下，欧洲新能源的增长压力仍是较大的。

4、天下列国新能源浸透率

天下新能源车浸透率总体呈现快速升迁趋势，2022年一经达到13%水平，2023年达到16%，2024年级首偏低，1季度仅有15%，2季度18%，三季度浸透率20.4%,10月高潮到22.6%。2024年浸透率中，中国新能源浸透率达到37.7%，德国达到17.7%，挪威达到70.7%，好意思国仅有9.5%，日本仅有3%，因此天下新能源发展的不平衡性极为彰着。

跟着中国接续强化新能源发展，欧洲与好意思国弱化新能源的饱读动战略，天下新能源车插足分化发展的新阶段。

三、天下新能源乘用车结构特征

1、天下新能源乘用车阛阓走势

2021年全年的欧洲新能源阛阓受疫情影响，新能源增长较弱。2022年仍受到疫情影响，欧洲2022年较2021年份额下落较大，2023年欧洲份额小幅下落，2024年1-10月下落仍彰着。

近期中国新能源乘用车的增速强于天下平均增长速率，2020年中国新能源乘用车天下份额较大回转。2021年中国全年保握52%的较强水平;2022年的中国新能源乘用车天下份额跨越63%;2023年的中国占天下份额64%;2024年1-10月的接续保握68.9%的份额，其中10月的中国新能源乘用车天下份额达到76%。

2、各厂家新能源车份额走势

从积年销量份额看，中国的比亚迪天下最初，特斯拉发达不彊，中国祯祥马上崛起。长安集团的新能源前期发达可以，前期上汽集团乘用车和上汽五菱两家自主车企发达很好，近期上汽乘用车受到欧洲阛阓影响而偏弱。祯祥汽车与奇瑞新能源近期走强彰着。德国群众的新能源车发达较强，良马集团、韩国当代等下落到第三梯队水平。

豪华车的新能源化波澜竞争相对热烈，好意思国特斯拉发达放缓。咫尺良马、飞奔的性能车的走势一般，特斯拉的销量咫尺是model3和modelY的增量。

中国新势力的发达总体走强，尤其是理思、零跑等发达颠倒细致。

四、纯电动新能源车结构阛阓走势

1、纯电动的天下结构

中国辞天下纯电动车阛阓份额发达相对杰出，2017-2018年是在60%傍边的份额;2019-2020年份额稍稍有所下落，降到2020年的48.5%的份额;2022年又回升到65.9%的份额;2023年的份额达到62.3%的份额水平;2024年1-10月63.8%的发达相对空隙。

近期中国的插混发达较强，纯电动发达一般。欧洲纯电动车的份额从2018年的16%高潮到2019年23%，2020年高潮到35%，到2023年的下落到20%的水平，2024年1-10月的份额相对企稳回升到19%。本年好意思国电动车份额高潮到10.7%，发达一般。

2、车企份额走势

从车企的纯电动份额来看，比亚迪的份额总体来看握续高潮。从2017-2021年总体保握在7%以上的份额水平，但2022年的份额高潮到12%，2023年的份额高潮到17%，2024年的份额遏制到18%的发达细致。

纯电动车中的特斯拉份额发达相对较强，但比亚迪纯动卓著特斯拉，特斯拉2020年在23%傍边的份额水平，咫尺保握在19%的较强走势。

祯祥集团的份额从2019年的4%高潮到2024年9.5%。上汽集团和广汽的纯电动份额近期稍有下落，长安纯电动相对空隙。

五、插混新能源车结构阛阓走势

1、插混的天下结构

中国辞天下插电混动份额发达握续走强，在2017-2018年是在30%-50%之间的水平，2020年下落到25%。2021年中国辞天下插电混动份额在32%的水平，2022年高潮到56%的水平，2023年高潮到69%的水平，2024年1-10月达到78%的超高水平，其中4季度达到84.5%，中国辞天下插电混动阛阓呈现超强的发达。

欧洲的插电混动份额从2018年的28%，高潮到2020年的65%，又下落到2024年的15%的水平。

2、车企份额走势

从车企的插电混动份额来看，比亚迪发达最为杰出。比亚迪2020年的天下插电混动份额下落到6%的低位水平，但2021年高潮到16%的水平，2023年高潮到天下插电混动份额36%的水平，2024年的比亚迪插混份额38%很好，10月份额达到45%，体现了比亚迪插电混动阛阓的领军发达。

德国群众的插电混动份额2020年大幅高潮到16%，2024年又下落到3.7%的份额。良马的插电混动份额近两年也出现了彰着的下落，2024年下落到2.1%的水平，祯祥沃尔沃的插电混动占到天下8%的水平。

六、羼杂能源车结构阛阓走势

1、普混的天下结构

中国近两年混动高速发展，2022年景为天下较大的混动阛阓，2023年羼杂能源份额下落，好意思国和欧洲的混动阛阓回升。

2、普混的企业份额走势

羼杂能源阛阓是日韩强势的占据，丰田、本田、日产和当代的混动发达很强，2024年占据95%，其它大部分企业的混动份额均不跨越1%。近期的东风、上汽在2024年的混动阛阓份额发达较好。

本文转自微信公号“崔东树”，智通财经剪辑：李程