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《寰宇大海难揭秘》 作家：余音

第一节海上钻井多艰险

海洋遍及无际，钞票无限。据统计，海洋占地球名义积的70%，贮蓄着丰富的资源，包括海洋生物、海底矿产、海水、海洋动力、口岸等多种类型。其中，海底贮蓄了全球跳动70%的油气资源。连年来，寰宇列国取得的紧要勘测发现中，一半以上来自于海洋。

无庸赘述，相干于陆地来说，海洋石油的开发之路也辱骂常粗重的。

前不久，我与老一又友薛涛先生座谈时，聊起了海洋钻井平台。

薛涛照旧退休多年，诚然不算石油东谈主，但他的英名，却光荣地写进了中国石油史。

1967年2月，“文革”闹剧开幕不久，沈阳军区某部138团宣传做事薛涛接到敕令，随戎行重要赶赴大庆，担负保护油田泛泛坐褥的任务，在“三联结”中担任大庆竖立局副局长，并与“铁东谈主”王进喜确立了深厚步地。1969年5月，他创作了交响序曲《英豪的大庆东谈主》，被记录片《大庆红旗》选为布景音乐，并在庆祝中华东谈主民共和国成立60周年、大庆油田发现50周年、大庆建市30周年《光线大庆》大型交响音乐会上，算作第一个节目恢弘推出；1971年10月，他担任了大庆文化局副局长，并兼任了电影脚本《创业》写稿小组组长；其后，《创业》受到泼辣批判，他被江青点名，除名回到戎行，东谈主生的轨迹从此开动走下坡路，一直有些怀宝迷邦，邑邑寡欢。

昔日，为了写好《创业》脚本，他按照昔日的使命套路，率领创作主谈主员到大港、得手、江汉等油田真切活命，集会了近500多万字的素材，完成了脚本提纲。

在天津大港油田，他登上了渤海钻井平台，感喟很深。那天，他赞成了我一册他的新作《石油东谈主生》，回忆说：

在采访现场，我就遇到一个以管窥豹的场所。当一位通讯员站在交通艇上，将一捆信件递给钻井平台上的接货东谈主员的瞬息，因为波浪震动，导致平台和交通艇同期、倏地摇晃，接信东谈主要点偏移，难以站稳，那捆信件没能接住，世东谈主眼睁睁的看着它坠进了十几米以下的大海，被大浪卷走。——这些信件，来自故国的四面八方，有的写满了父母的致敬，有的写满了浑家的记念，有的写满了恋东谈主的谜语，还有的写满了亲一又的祝愿。在哪个信息败落、通讯落伍的年代里，这些失掉的精神粮食，关于辩别大陆、活命在孤岛似的钻井平台上的石油工东谈主们来说，是何等大的失掉啊！

海洋油气的勘测开发是陆地石油勘测开发的延续，阅历了一个由浅水到深海、由简便到复杂的发展经由。

1887年，好意思国东谈主在加利福尼亚海岸数米深的海域，钻探了寰宇上第一口海上探井，拉开了海洋石油勘测的序幕。

1933年，好意思国得克萨斯公司建造了坐底式钻井驳船“Gilliasso”，并在路易斯安那州Pelto湖打了“10号井”，钻井进尺1700多米，符号着当代海上钻井业的降生。

1936年，为了开发墨西哥湾陆上油田的延续部分，好意思国钻成寰宇第一口海上油井，并建造了木制结构坐褥平台。

第二次寰宇大战后，木制结构平台改为钢管架平台。

1964-1966年，英国、挪威在水深跳动100米、浪高达到30米、最高风速160公里/小时、气温至零下且有浮冰的恶劣条目下，得手地开发了北海油田。

1960年代，全球海洋油气产量唯一100万桶/天；2005年，已达到2500万桶/天；瞻望到2013年，将高达5350万桶/天。

我国的海洋石油勘测、开发起步较晚。

1958年，中国海底科学的奠基东谈主——金翔龙带领着中国第一支海上勘测队，鼓舞到黄河入海口海域，拉开了中国海上石油勘测的帷幕。

1960年代之初，海洋石油勘测开发认真纳入中国的石油发展策略。

1964年4月，石油部组建了渤海第一个浅海地震队，用4条木制机风帆，将陆地的征战装在船上，专揽六分仪定位、东谈主工插检波器、东谈主工放电缆，制作了6公里长的历练测线。

1965年元月，石油部冷落“上山、下海、大战平原”的策略部署；3月，在天津市北仓镇召开海洋勘测会议，决定由5个地震队、2个重力队、1个测量建标队，共同组建海洋地调一大队，开动在渤海海域进行地球物理勘测使命。

同庚9月27日，53条汉子构成的1806钻井队，乘坐民主20号汽船来到曹妃甸。其时，风大浪高，汽船无法停泊，钻井队不得不费钱雇了两条渔船，才隐衷地登上曹妃甸。

在随后的一个多月的时分里，他们按照在陆地打井的智商，先是聘用场合，搭起6座帐篷，为我方建了个大要得不可再大要的窝棚，接着，就开动了拓展井场的垂危搏斗。

曹妃甸岛，原名叫着沙垒田岛，位于渤海湾西北部，附庸唐山市，距离天津塘沽30多海里，是一个长约10公里、宽约200米的沙岛。别传，古代有位姓曹的妃子，跟随天子巡海，来到这座岛上，灾荒遇到海啸蒙难。为了哀痛她，后东谈主们就在岛上确立了古刹，称其为曹妃殿，其后衣钵相传，讹为曹妃甸。这里海况恶劣，盛产风波，渔民们都叫它是“阎王殿”、“老虎口”、“拆船港”，渔船很少顺眼力顾这座沙岛。

11月7日，一场百年不遇的大海啸席卷全岛，转瞬之间，居住窝棚和钻井器材、征战就不见了脚迹。避免于难的勘测队员被动裁撤……

1966年，“石油东谈主”发起3轮冲锋，才把渤海“海1井”平台安放在井位上，开动钻探。第二年6月，“海1井”钻至2441米出油，日产原油35.2吨、自然气1941立方米，符号着中国海洋石油参预了工业发展新阶段，国务院成心发来贺电，歌咏海洋石油工东谈主“创造了我国海上打探井出油的前例”。

1970年夏天，我国第一座自升式迁徙钻井平台在大连造船坞开建。该平台由中国船舶工业总公司七O八推断所贪图，由基础和表层结构两部分构成。基础部分为4座7米×7.5米的6桩导管架，在水面以上由水平拉筋继续成举座，导管架间距6米，总长60.4米，总宽32.5米。4根圆柱形桩腿，每根直径5.29米，长73米，为摩擦支承桩。桩的入土深度30米。最大钻井深度4000米，吃水3.3米。自抓才略30天，定员90东谈主。

1972年6月8日，这艘钻井平台被定名为“渤海一号”，由舟师戎行派船拖至塘沽。次年齿首，石油部携带要求“渤海一号”加速进程，赶在从日本引进的“渤海二号”前边开钻，为故国争气。但是，其时的渤海一号，重要征战还存在某些纰谬。如何办？诱导部党委一语气开会推断，并发动大众献计献计。升船时，为了熟识征战结构、性能，摸索操作律例，16名工东谈主要辩别在4个桩角上呆20多个小时，既不可站，又不可蹲，只可周折着身子瞪着两眼，一直盯着齿条不雅察。衣着被浪花打湿了，腿脚冻麻痹了，也不可撤下。各人冒着透骨的寒风，一语气奋战，硬是把钻井平台升了起来，并一饱读作气，打完第一口探井。

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